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察看日记--我的新自行车

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  我的新自行车非常高级,由车头、车把、车闸、变速器、车轮、车铃、车身、车座、脚蹬、链条组成。

  车把、车铃、车闸还有变速器都“长”在车头上。两个车闸后各连着一个线,那两条线正好沿着车身通到前后轮上的两个车夹子上。那条线里有一根钢丝,如果一捏刹闸,钢丝就会拉动夹子,夹子就当然会夹住车圈,那轮子自然会不转啦!!

  车轮由车胎、车圈、车条组成。车胎上的花纹是在模子里印出来的,是为了增加和地面的摩擦力。但是没有车圈怎么行——车圈是支撑车胎的铁圈。车条嘛,就是支撑车胎和车圈的很多铁丝。不过,有这些还不够,哈哈!那就是车轴,车轴是车轮的中心,有了它,轮子才可以转动啦!

  车铃很小,就卡在车把上面,它可跟一般的车铃不一样,铃铛上还有一个有弹性的小锤,把它往后一搬,再松手,锤子就会敲响铃铛,声音可大了(那个锤子是塑料的,只有大拇指那么大)!

  车身的形状有点儿像一个倒“A”,倒“A”的前面是车头和前轮,后面就当然是车座,下面就一定是脚蹬啦!

  车身可不光是一个倒“A”,因为它后面还有一个“〉”。“〉”后面就是后轮的轴。车身的形状真是一个字——怪!

  车座是一个可以升降的、安在车中间的座子,可是它是怎么升降的呢?哈!那是因为在车座和车架连接的地方有一个夹子,夹子一松,车座就会自己掉到最低。一定要记住,骑的时候一定要把夹子夹住哦!不然车座会来回晃,除非你的屁股不晃!

  变速器有5个档,它就安在右车把上。从1档到5档虽然是速度越来越快,但是蹬着越来越费力。你猜它是怎么变速的?哈哈!那是因为它上面有一条线个飞轮下的两个(控制)动滑轮的(弹簧)上。那5个飞轮从里往外看一个比一个小,最大的是1档,最小的是5档。1档有28个齿,2档24个齿,3档21个齿,4档17个齿,5档14个齿。那两个动滑轮连着的两个弹簧,一个是横着的(轴向),一个是竖着(纵向)。横着的左右移,竖着的前后移。当你蹬脚蹬的时候,飞轮带着轮子转得很快,如果你从1档一下换到5档,那条线就会猛地一拉,(弹簧)把链条和动滑轮一起带到了5档的飞轮下,链条上的眼儿正好对准了飞轮的齿,然后一卡,一半就套上了,链条向前一转,这样一来,另一半也就套上了。如果套到5档链条太长怎么办?哈哈!你仔细想想,那个竖着的弹簧是干什么用的?

本站文章于2019-10-17 12:06,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:察看日记--我的新自行车
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