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自行车保卫大全

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  是否还记得你正骑着你的新车,兴奋的在街道上冲刺;是否你坐在家中,正想着出去骑车,但却发现你的爱车,性能已经不再如当日,它的刹车不再那么灵敏,它的变速性能不再那么的顺畅,骑着它,到处有叽叽嘎嘎的怪声;是否你曾经在野外,发现你的车子无法再继续骑乘,使得你必须走二十公里的路,推着车子回家。对于自行车的使用者而言,除非你有钱到每次车子出问题时,能够将它丢了,再买辆新车,否则自行车的保养与修理是不可避免的;另一方面,保养良好的车子,在骑乘时发生故障的机率,也必然会降低。在此所介绍的自行车维修技术,都是一般常用,且可以DIY(DoItYourself)的。

  在此做为划分依据的时间,是以每日到一周两次以上进行自行车运动者的使用情形来分的,如果你进行自行车骑乘的频率较低,或者你的自行车使用极为频繁,那么可以将中短期的时间略加调整,以适合不同的骑乘状况。

  所谓工欲善其事,必先利其器,要进行自行车的维护工作,使用正确的工具是必须的,如果使用了不适当的工具,可能会造成工作上的困难,甚至自行车零件的损伤,因此以下对于一般维修所须用到的工具加以概略介绍。

  活动扳手或开口扳手:一般五金店便可购得,开口扳手使用上较方便,但是购买时须注意一般自行车所用的多为公制螺栓;而有一支活动扳手,在许多工作上是必须的。

  润滑油:虽不是工具的一种,但是是维护自行车时所必备的,要准备黄油、链条油、及一般滑润油三种。

  花鼓扳手:为薄片状的开口扳手,用来分解花鼓轴及轴承,一般为13mm至16mm。

  前叉碗扳手:薄片状的开口扳手,用于装卸调整前叉碗,依前叉碗的尺寸不同而有不同。

  正常的骑乘使用是不须要任何技术的,但却是在自行车的维护中,最重要且最基本的一项,在骑乘前,对自行车的车况加以检查,是很重要,也是常被遗忘的,因此在骑车前,记得做以下的检查:

  检查骑乘姿势尺寸:如果你骑的不是专属于自己的车,记得在骑车前将座垫调至适当高度。

  检查各部位螺丝松紧:检查前后轮及座垫杆的快拆是否锁紧了,检查车手是否已固定好,其他螺丝是否有松脱情况。

  检查轮胎:检查胎压是否足够,不足的话将之打到适当压力,检查胎壁是否有裂痕、割伤胎纹是否已经过浅,如果必要则须更换外胎。

  检查前叉碗:刹住前刹车,将车身前后摇动,如有感到有晃动的间隙,表示前叉碗须重新调整。

  检查变速器:起步后先试着分别变前变速与后变速,是否可以顺畅的变到各档速,是否会有奇怪的怪声。

  短期的维护是经常进行的,如果正常的使用自行车,在此阶段的维护上,是相当简单的,而此维护能够使你的车子常保良好状态,因此绝不可轻忽。

  清洗车子:除了让你的车保持新车时的耀眼外,清洗车子也同时避免车架的锈蚀,而如果你在一场大雨中或泥泞中骑车,在骑完之后应尽快进行清洗的工作,洗车时要注意以下几点:

  如果车身上的污泥不多,或多是灰尘而已,可以使用抹布擦干净,或是用大毛刷刷干净。

  不可使用高压水柱来清除车身上的污泥,这方法虽然很有效率,但是可能将污水逼入轴承中,如此会造成轴承的损坏。

  在车身上污泥很多的情况下,应使用刷子以及肥皂水将污泥洗净后,用清水冲干净,再用布擦干。

  车一清洁干净后,记得检查烤漆是否有剥落,钢制车架烤漆剥落后会开始锈蚀,铝合金或碳纤维以及钛合金车架则不会锈蚀,只会影响美观。

  检查刹车皮:将刹车皮上的杂物加以清除,以保证其刹车力,若其磨耗已很严重,则须更新。

  将线管重新上油:如果刹车或变速的动作不良,可能是内外线的摩擦过大,将外线由止管的部位取下,把内线涂布黄油,再重新装回,如果如此后动作仍然不顺,则考虑更换内外线管。

  链条只要内部动作的部份有油就够了,外部多馀的润滑油会黏住灰尘,增加清洁的麻烦,因此最好擦干净。

  另外,如果使用喷罐式的润滑油,记得在上完油后,把滴到其他部位的油擦干净。

  你的车已经为你服务了好一段时间了,现在应该将一些平时较常忽略的部位加以确实检查,以使其保持良好状况。

  测量24节链条,长度应为12英寸若其长度已经超过正常长度1/8寸,则应更换链条。

  清洗链条可以使用洗链器,或是把链条拆下,找一个容器,装满溶剂油,置入链条后,摇晃使其洗净,最后取出晾干上油。

  检查气嘴孔及钢丝孔附近,是否有细微的裂痕产生,若有裂痕,则尽快更换轮圈;

  将轮子抬起,旋转轮子,观察轮圈是否会摩擦到刹车皮,如果会,则须重新调整轮圈。

  调整轮圈时,观察轮圈偏摆的方向,如向右偏,则将轮圈该处附近的右侧钢丝放松,左侧锁紧,向左偏则反之;

  检查车手:检查车手是否在车祸中发生变形,是否在立管锁紧的部位产生裂痕,如果是,则更新车手。

  你的车已经使用了这么长的一段时间,它经历了各种状况,陪你到现在,应该是将那些一直在运转的部位加以大检查的时候了。

  用手转动花鼓轴看看,再加以上下摇晃,如有感到间隙,或是非常的松动,则将花鼓轴分解,将内部的油清理干净,再重新装入新的黄油,把花鼓轴重新组合;

  取下链条,抓住曲柄左右摇晃,如有晃动,锁紧固定螺丝,若还会晃动,则须调整天心轴承;

  将耳朵贴座垫上,旋转曲柄,听到的声音应是「呼-呼」很顺畅的声音,如果听到嘎拉嘎拉或其他的怪声,则表示轴承已损坏,应更换中天心。

  拆下踏板,使用15mm的开口扳手,注意左边的踏板是左牙的,拆时不要拆错;

  踏板轴承不太须要调整,但仍须加以检查,如果使用的是卡式踏板,则检查其机构动作是否正常,并上油润滑。

  检查变速器的各个动作部位是否会晃动,如果会,表示变速器的磨损已相当严重,应该更换了,如果不会则在动作部位上油润滑。

  所有的线管经过长时间的使用,已经磨损,因此建议加以更换,以维持其性能表现。

  当你在野外骑车时,车子发生了故障,使得你必须走路回家,实在是非常扫兴的事情,因此为了避免这种情况,出去骑车时千万记得要带着工具,不要认为意外不会发生,有备无患总是好的。以下介绍在野外常见到的故障状况以及修复的方法:

本站文章于2019-10-16 14:32,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:自行车保卫大全
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