主页 > 自行车 >

这几辆自行车br给众少钱都不卖

浏览1574 好评 0 点赞105

  昨天中午,家住鸡市拐的韩明德将他的8辆“兰令”自行车摆在了院子里,几个年轻人扫了一眼,匆匆而过,几个穿着跨栏背心手拿蒲扇的老汉走了过来,却围住了这几辆车,“呦,这可是‘兰令’啊,几十年都没见过了。”“全西安都没有几个人有这么多老车子吧。”

  这几辆自行车的主人,是60岁的韩明德,除了这8辆精品,他还有16辆车子放在别处,最多的时候,他曾经拥有过30多辆“兰令”车,现在处理和转让了一批后,还剩下24辆。

  退休前,韩明德在云南省教育厅工作,20年前一个偶然的机会,让他接触上了“兰令”自行车,“‘兰令’自行车是1890年在英国创立的一个老牌子,解放前国内有很多,但是售价很高,不是普通人能买得起的。”他说,“解放初,一批华人将自行车从东南亚的一些国家带进了云南,所以那边的‘兰令’车特别多。”

  韩明德说,这些车子虽然经历了几十年甚至上百年的岁月,但是大多还能够骑行,和现在的自行车相比,这些老“兰令”的结构也有一些特别的地方,“你看前轮旁边的这个‘自摩电’机,是用来给自行车前灯发电用的,这个车灯用了几十年了,现在依旧能亮,后轮的自行车‘抱闸’,和现在的车闸是完全不同的,也几乎见不到了,而且那时候的车子就是有变速的,这些车子都分为三档,叫做‘内三飞’,用把手旁的‘扳机’控制。”

  65岁的安师傅同样是“兰令”自行车的爱好者,一个老朋友打电线辆车,安师傅上衣都没穿就骑着自行车从附近跑了过来,“今天算是开眼了,这么多车子,在全西安都不多见,我现在没车子了,只有眼馋的份儿了。”

  安师傅说,“兰令”自行车应该属于“50后”的集体记忆,“这个牌子在国内解放后就没有卖的了,上世纪六十年代的时候街上还能看到几辆,之后就再也见不到了。”安师傅回忆说,“这车子当时都不是小家小户能买得起的,算是自行车里的‘劳斯莱斯’,许多人后来为了不那么‘高调’,还特意用漆把车子刷了一遍,以便不让别人看出来。”

  据了解,现在“兰令”古董车在市面上的价格不菲,一个原装车灯的价格在5000元,一个原装牛皮座椅的价格都能卖到8000元,而一台整车,可以卖到几万甚至几十万元,“为把它们收集起来,我还卖了一套房子,对爱好者来说,这些车子真的是给多少钱都不舍得卖的。”韩明德说。

本站文章于2019-11-25 12:37,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:这几辆自行车br给众少钱都不卖
已点赞:105 +1

上一篇:

下一篇:



关于我们

  • 关于我们
  • 品牌介绍
  • 诚聘英才
  • 联系我们

学生/家长

  • 帮我选学校
  • 帮我选专业
  • 投诉/建议

教育机构

  • 如何合作
  • 联系方式

其他

  • 投稿合作
  • 权利声明
  • 法律声明
  • 隐私条款
全国统一客服电话
4006-023-900
周一至周六 09:00-17:00 接听
IT培训联盟官方公众号
扫描访问手机版
家电维修|北京赛车pk10